| 焊接转向架构架疲劳强度评定的工程方法 |
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| 引用本文： | 米彩盈,李芾. 焊接转向架构架疲劳强度评定的工程方法[J]. 内燃机车, 2002, 0(6): 11-14 |
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| 作者姓名： | 米彩盈 李芾 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 根据UIC615-4/UIC515-4确定的构架强度计算载荷工况,对焊接构架进行有限元分析,确定节点在所有载荷工况中的最大和最小主应力,计算节点的应力比,与母材和焊缝的MooreKommer-Japer疲劳曲线相比较,评定构架的疲劳强度,有效地解决了基于静强度分析结果评定疲劳强度的问题.计算结果表明,构架出现疲劳强度危险的位置,不一定在静强度计算中出现最大应力的位置.
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| 关 键 词： | 机车 车辆 转向架 焊接构架 疲劳强度 载荷工况 主应力 工程方法 |
| 文章编号： | 1003-1820(2002)06-0011-04 |
| 修稿时间： | 2001-08-27 |
Engineering method of evaluating fatigue strength for welded bogie frame |
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