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| 南京地铁一号线南京站基坑钢支撑方案优化 | |
| 引用本文： | 马天文,李兆平.南京地铁一号线南京站基坑钢支撑方案优化[J].西部探矿工程,2002,14(5):89-90. |
| 作者姓名： | 马天文 李兆平 |
| 作者单位： | 1. 中铁十九局集团第二工程有限公司,辽宁,辽阳,111000 2. 北方交通大学土建学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 介绍了南京地铁南京站基坑支撑的设计，并根据现场实际情况对北区基坑进行了优化，将北区原设计三道支撑改为两道支撑，提高了施工进度，并节约了建设投资。 |
| 关 键 词： | 地铁 深基坑 钢支撑 极限承载力 围防结构 地铁车站 |
| 文章编号： | 1004-5716(2002)05-89-02 |
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