青岛地铁太延区间爆破振动控制及影响评价 |
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引用本文: | 王仁涛,王成虎,江英豪,宋凯,周宜. 青岛地铁太延区间爆破振动控制及影响评价[J]. 爆破, 2015, 0(3): 139-145. DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2015.03.025 |
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作者姓名: | 王仁涛 王成虎 江英豪 宋凯 周宜 |
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作者单位: | 1. 中国地震局地壳应力研究所地壳动力学重点实验室,北京,100085;2. 青岛第一市政工程有限公司,青岛,266033;3. 山东科技大学矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地,青岛,266590 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重点项目,国家自然科学基金面上项目,中央级科研院所基本科研业务专项资助项目 |
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摘 要: | 城市浅埋隧道下穿建筑物的爆破施工应加强爆破振动控制。针对青岛地铁3号线太延区间段隧道下穿青岛疗养区供应公司,埋深为7.4 m、围岩IV~V级、地下水丰富等特点,结合先前其他区间段隧道施工经验,对该区段隧道施工进行专项爆破振动控制设计。通过采用大直径中空直眼掏槽和减小单段最大起爆药量,合理布置炮孔间排距、优化爆破网路,对爆破振动速度进行控制。对地上建筑物振动实时监测,爆破振速满足2 cm/s的爆破振速控制标准,振动峰值速度在砖混结构建筑物顶层存在放大效应。此爆破振动控制方案取得了良好的爆破振速控制效果和工程、社会效益,可为类似城市浅埋隧道施工提供参照意义。
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关 键 词: | 浅埋隧道 爆破开挖 振动控制 振动监测 |
Blasting Vibration Control Techniques and Influence Assessment on Qingdao Metro Line |
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Abstract: | |
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Keywords: | shallowly-buried tunnel blasting excavation vibration control vibration monitoring |
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