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| 电铁牵引变无功补偿与谐波滤波研究 | |
| 引用本文： | 侯珏,朱明星,高敏.电铁牵引变无功补偿与谐波滤波研究[J].电气时代,2010(6):88-90. |
| 作者姓名： | 侯珏 朱明星 高敏 |
| 作者单位： | 安徽大学教育部电能质量工程研究中心 |
| 摘 要： | 电气化铁路机车产生的无功冲击大．如果只是增大定补装置的容量．会导致牵引变进线的无功冲击增大．建议采用SVC装置（加磁控电抗器MCR或晶闸管控制电抗器TCR）进行动态补偿。 |
| 关 键 词： | 无功补偿 铁路机车 谐波滤波 牵引 晶闸管控制电抗器 SVC装置 磁控电抗器 动态补偿 |
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