石油产品吸氧安定性能研究与评价(Ⅳ)--柴油吸氧速率和吸氧加速率的变化规律

在柴油吸氧安定性能研究与评价的基础上 ,在 2 90～ 3 60K、0 .1 0～ 0 .2 5MPa氧压、无光照和Cu催化条件下详细考察了大庆直馏柴油 (SRDF)和焦化加氢柴油 (HCDF)吸氧速率和吸氧加速率的变化规律。研究结果表明 ,在给定的条件下柴油的吸氧速率 (vt)和吸氧加速率 (vtt)随时间的增长而逐渐减小 ,随氧压或温度的升高而迅速增大。温度和氧压越高或时间越长 ,vt 和vtt的变化幅度越大。vt 和vtt在短时间 (≤ 3 0h)或高氧压 ( >0 .1 5MPa)或高温 ( >3 3 0K)时的变化幅度较大 ,而在长时间 ( >3 0h)或低氧压 (≤ 0 .1 5MPa)或低温 (≤ 3 3 0K)时的变化幅度较小。HCDF的 (起始 )吸氧速率和 (起始 )吸氧加速率高于SRDF。两者在吸氧速率和吸氧加速率之间存在较大的区别。