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重载作用对沥青路面的影响及路面设计
引用本文:苑红凯,钱振东,宋小平. 重载作用对沥青路面的影响及路面设计[J]. 徐州建筑职业技术学院学报, 2004, 4(4): 10-12
作者姓名:苑红凯  钱振东  宋小平
作者单位:1. 东南大学,交通学院,ITS研究中心,江苏,南京,210096
2. 中国市政工程西南设计研究院,四川,成都,610081
摘    要:我国目前高级公路的沥青路面在重载交通作用下,出现早期疲劳开裂和车辙损坏主要是由于路面面层的剪应力过大所造成.探讨了剪应力在不同深度面层中的分布规律,提出在沥青路面设计时,应从路面材料和路面结构方面采取相应措施来提高路面的承载能力,避免路面早期损坏现象的出现.

关 键 词:重载作用 沥青路面 疲劳 车辙 剪应力
文章编号:1009-8992(2004)04-0010-03
修稿时间:2004-08-19

The Effect of Heavy Vehicles on Asphalt Pavement and the Pavement Design
YUAN Hong kai ,QIAN Zhen dong ,SONG Xi ao ping. The Effect of Heavy Vehicles on Asphalt Pavement and the Pavement Design[J]. Journal of XUZHOU Institute of Architectural Technology, 2004, 4(4): 10-12
Authors:YUAN Hong kai   QIAN Zhen dong   SONG Xi ao ping
Affiliation:YUAN Hong kai 1,QIAN Zhen dong 1,SONG Xi ao ping 2
Abstract:It is pointed out that too great s hear stress created by heavy vehicles on high-grade highway surfaces causes unt imely fatigue fractures and treadway damage.The authors explore the shear stress es at different depths of the surface layers.They suggest that,to increase the b earing capacity and avoid untimely damage,measures in surface materials and surf ace structure should be adopted in pavement design.
Keywords:overloading  asphalt pavement  fatigue  treadway  shear stress
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