| 高架轨道诱发环境振动预测与评价研究 |
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| 引用本文： | 雷晓燕,刘庆杰,朱成九,仲志武.高架轨道诱发环境振动预测与评价研究[J].噪声与振动控制,2008,28(6). |
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| 作者姓名： | 雷晓燕 刘庆杰 朱成九 仲志武 |
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| 作者单位： | 1. 华东交通大学,江西省道路与铁道工程重点试验室,南昌,330013
2. 中铁十八局集团泰国公司,泰国,曼谷 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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江西省自然科学基金
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| 摘 要： | 在总结国内外铁路环境振动预测方法和评价标准的基础上,借鉴美国联邦铁路管理局(FRA)高速铁路环境振动评价方法,对曼谷新机场铁路连接线(高架轨道)引起的沿线环境振动进行初步评价,进一步采用有限元软件ANSYS分别建立车辆 轨道桥梁耦合系统、桥梁大地建筑物耦合系统分析模型,运用瞬态动力学方法对该连接线引起的环境振动进行详细评价,为连接线的减振设计提供依据.
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| 关 键 词： | 振动与波 高架轨道 铁路环境振动 振动评价 振动预测 有限元 |
Prediction and Assessment of Environment Vibration Induced by Elevated Railway |
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| LEI Xiao-yan,LIU Qing-jie,ZHU Chen-jiu,ZHONG Zhi-wu.Prediction and Assessment of Environment Vibration Induced by Elevated Railway[J].Noise and Vibration Control,2008,28(6). |
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| Authors: | LEI Xiao-yan LIU Qing-jie ZHU Chen-jiu ZHONG Zhi-wu |
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