| 回转体微气泡减阻影响因素理论研究 |
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| 引用本文： | 郭峰,董文才,毕毅.回转体微气泡减阻影响因素理论研究[J].哈尔滨工程大学学报,2010,31(11). |
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| 作者姓名： | 郭峰 董文才 毕毅 |
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| 基金项目： | 全国优秀博士学位论文专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 为了研究影响回转体微气泡减阻率大小的因素,运用Fluent 6.3软件对某回转体微气泡减阻模型进行了数值计算,分析了喷气速度与来流速度的比值、喷气角度、气泡尺度及空隙率分布等因素对减阻率的影响程度和规律,初步揭示了微气泡减阻的机理,研究了饱和喷气量的形成原因.结果表明,微气泡可使回转体局部摩擦阻力减少80%,总阻力减少约30%;微气泡减阻率的高低主要由喷气速度与来流速度之比、近壁面处空隙率的大小及分布所决定,而与喷气角度以及一定范围内的气泡尺度关系不大;喷气流量增大,摩擦阻力下降,粘压阻力增加,当摩擦阻力减少量与粘压阻力增加量相当时,达到饱和气量.在喷气流量未达到饱和值时,总阻力随气流量的增大而减少.
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| 关 键 词： | 回转体 微气泡 空隙率 减阻 |
The theoretical study on influencing factors to resistance reduction of a gyroidal object by microbubbles |
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| GUO Feng,DONG Wen-cai,BI Yi.The theoretical study on influencing factors to resistance reduction of a gyroidal object by microbubbles[J].Journal of Harbin Engineering University,2010,31(11). |
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| Authors: | GUO Feng DONG Wen-cai BI Yi |
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