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| 跨铁路立交桥施工安全管理 | |
| 引用本文： | 于大厂.跨铁路立交桥施工安全管理[J].建筑安全,1999,14(10):12-13. |
| 作者姓名： | 于大厂 |
| 作者单位： | 铁十八局第四工程处 |
| 摘 要： | 一、前言目前，随着我国高速公路建设的高速发展，与铁路的交叉点越来越多，其中由高速公路以跨铁路立交桥的形式进行交叉占了绝大部分比例。这种立交桥一般均采用预制梁，待桥墩施工完后再架梁，连接、张拉连成一体。这种施工方法桥、梁平行作业，缩短了工期，保证了施工期间既有线铁路的行车安全，因此得到了普遍推广应用。但是现在各立交桥工程根据工程实际情况采取的架梁方案千差万别，有多点顶推法、单点顶推法、单导梁法、双导梁法、龙门吊架梁法、汽车吊架梁法、还有大型架桥机架梁法等，没有一种既安全又经济的成套技术可供采用，加… |
| 关 键 词： | 跨铁路立交桥 施工 安全管理 |
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