珠光体耐热铸钢新法补焊的实践 |
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引用本文: | 刘廷辉,冯万春,李云峰,王齐.珠光体耐热铸钢新法补焊的实践[J].黑龙江电力,1996(5). |
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作者姓名: | 刘廷辉 冯万春 李云峰 王齐 |
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作者单位: | 黑龙江省电力科研调试中心!150030(刘廷辉,冯万春),富拉尔基热电厂!161041(李云峰),哈尔滨框架轻板建筑公司!150001(王齐) |
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摘 要: | 前言火力发电厂中汽轮机缸体、高压阀门和三通等重要部件,多采用ZG20CrMoV和ZGISCf1M。lV铸钢制造。每次大修时经常发现这些铸件中存在超标缺陷,需挖补修复。这两种材料碳当量均大于0.5%,焊接冷型性较强,加之一般大型铸件形状复杂,所以现场扑焊较为困难。传统的补焊工艺“热焊法”及“冷焊法”分别指焊前预热、焊后回火热处理的补焊方法和采用奥氏体钢焊材补焊珠光体铸钢焊后不进行热处理的工艺方法。因为采用“热焊法”补焊需焊后高温回火,工艺复杂费时,现场往往不易实现,过高的不平衡热应力容易导致部件变形,所以现场补焊…
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