天津地铁穿子牙河隧道工程基坑管涌原因分析及处理 |
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引用本文: | 宋小军,翟喜武,李辉,陈少华.天津地铁穿子牙河隧道工程基坑管涌原因分析及处理[J].探矿工程(岩土钻掘工程),2002(Z1):361-363. |
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作者姓名: | 宋小军 翟喜武 李辉 陈少华 |
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作者单位: | 1. 天津华北有色建设工程公司,天津,300181 2. 天津第一市政公路工程有限公司,天津,300181 |
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摘 要: | 天津地铁穿子牙河隧道工程采用明挖施工,基坑支护围堰上部采用钢板桩,下部采用高压旋喷方法进行施工;基坑开挖基本到达设计标高时,发生管涌.详细分析了基坑发生管涌的原因,提出了处理方案,并付诸实施,效果良好.
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关 键 词: | 基坑支护 钢板桩 旋喷桩 管涌 |
文章编号: | 1000-3746(2002)S1-0361-03 |
修稿时间: | 2001年11月22 |
Analysis and Treatment for Water-gushing of Foundation-pit of Tunneling Passing through a River in Tianjin Underground |
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