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基于LMI的无人直升机姿态解耦鲁棒控制器设计
引用本文:王勇,郭润夏,谈斌.基于LMI的无人直升机姿态解耦鲁棒控制器设计[J].自动化技术与应用,2013,32(7):9-13.
作者姓名:王勇  郭润夏  谈斌
作者单位:1. 中国民航大学 工程技术训练中心,天津,300300
2. 中国民航大学 航空自动化学院,天津,300300
摘    要:无人直升机是典型的多输入多输出系统,具有静不稳、强耦合、不确定的特点。本文首先基于小扰动理论建立起无人直升机的线性模型;然后运用状态反馈进行极点配置,实现了对被控对象四通道间的动态解耦;最后设计了基于LMI的无人直升机H∞鲁棒姿态控制器,解决了模型参数摄动的问题并进行了仿真验证。结果表明所设计的姿态控制器性能良好、结构相对简单,达到ADS-33E-PRF标准LEVEL1的要求。

关 键 词:无人直升机  极点配置  解耦  线性矩阵不等式(LMI)  H∞鲁棒控制

Design of Unmanned Helicopter's Attitude Decoupling Robust Controller Based on LMI
WANG Yong , GUO Run-xia , TAN Bin.Design of Unmanned Helicopter's Attitude Decoupling Robust Controller Based on LMI[J].Techniques of Automation and Applications,2013,32(7):9-13.
Authors:WANG Yong  GUO Run-xia  TAN Bin
Affiliation:1(1.Engineering Techniques Training Center,CAUC,Tianjin 300300 China; 2.Aeronautical Automation College,CAUC,Tianjin 300300 China)
Abstract:
Keywords:unmanned helicopter (UMH)  pole assignment  decoupling  linear matrix inequality (LMI)  H ∞ robust controller
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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