| 城市交通换乘量的模型建立与求解 |
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| 引用本文： | 李淑庆,李松武,常贵智.城市交通换乘量的模型建立与求解[J].山西建筑,2007,33(12):260-262. |
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| 作者姓名： | 李淑庆 李松武 常贵智 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
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| 摘 要： | 介绍了城市交通方式间的各种转换模式,在分析各种转换模式的基础上提出交通换乘量的模型建立,探讨了换乘原理,并对换乘求解方法进行了研究,从而节约成本和土地资源,以期达到交通和谐、城市和谐及社会和谐。
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| 关 键 词： | 转换模式 换乘量 交通方式 模型 |
| 文章编号： | 1009-6825(2007)12-0260-03 |
| 修稿时间： | 2006-11-13 |
Molding of urban traffic transfer volume and its solution |
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| LI Shu-qing,LI Song-wu,CHANG Gui-zhi.Molding of urban traffic transfer volume and its solution[J].Shanxi Architecture,2007,33(12):260-262. |
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| Authors: | LI Shu-qing LI Song-wu CHANG Gui-zhi |
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| Affiliation: | LI Shu-qing LI Song-wu CHANG Gui-zhi |
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| Abstract: | The following paper introduces various transfer models among urban traffic modes,proposes molding of traffic transfer volume on the basis of analyzing various transfer models,discusses transfer principle,and studies transfer solution method,in order to save cost and land resources,and to achieve harmony in traffic,city and society. |
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| Keywords: | transfer model transfer volume traffic mode model |
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