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| 发动机进排气系统建模与仿真 | |
| 作者单位： | ;1.合肥工业大学机械与汽车工程学院 |
| 摘 要： | 进排气系统是内燃机的重要组成部分,进排气系统的性能直接影响进气和排放的质量。本文用MATLAB/SIMULINK软件对发动机进排气系统进行建模与仿真,通过改变管道直径、长度,研究进排气管结构参数对发动机进排气歧管的影响。并通过油门突变,得到排气歧管出口压力和温度的动态变化曲线,仿真结果对发动机进排气系统的设计具有一定的指导性作用。 |
| 关 键 词： | 进排气系统 MATLAB/SIMULINK 稳态仿真 排气背压 |
Modeling and Simulation of Engine Intake and Exhaust Systems in Thermodynamics |
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