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| 四缸发动机二级平衡机构设计及试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.潍柴动力股份有限公司 |
| 摘 要： | 直列四缸发动机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,发动机产生较大的振动及噪声。通常在此类发动机上采用二级平衡机构以平衡二阶往复惯性力,可以显著降低发动机振动及噪声。本文从直列四缸发动机二级平衡机构设计出发,论述了二级平衡机构对整机振动,整机噪声,整车振动的影响,同时,也分析了机体加强板对振动的影响,通过大量的测试数据证明,二级平衡机构对直列四缸柴油机并不是不可或缺,应当根据不同机型和不同用途合理选用,对于某些机型甚至可以取消二级平衡机构。 |
| 关 键 词： | 四缸发动机 二阶往复惯性力 二级平衡机构 机体加强板 |
Design and Experimental Study of a 2nd Order Balancer in 4 Cylinder Engine |
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