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| 混合动力汽车动力电池组散热特性实验研究 | |
| 引用本文： | 眭艳辉,王文,夏保佳,娄豫皖,阎永恒.混合动力汽车动力电池组散热特性实验研究[J].制冷技术,2009(2):16-21. |
| 作者姓名： | 眭艳辉 王文 夏保佳 娄豫皖 阎永恒 |
| 作者单位： | [1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240 [2]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 |
| 摘 要： | 针对混合动力车辆目前对动力电池组的温度控制要求,设计了动力电池组高效均温对流散热结构;根据混合动力汽车用镍氢动力电池组的不同电池模块配置方式,制作了样机,进行了充放电实验和温度测量;将实验结果与相关的数值模拟结果进行了对比分析,着重分析了梯形排列电池组的散热特点。 |
| 关 键 词： | 混合动力汽车 温度 散热 |
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