转子机油泵阶次噪声的优化分析

转子机油泵是当前乘用车发动机最为常见的机油泵结构形式,它相比齿式机油泵,结构紧凑,容积效率高,供油量大,供油均匀,噪声小,易于布置。但如果泵腔结构不合理,机油通过内外转子啮合从低压腔进入高压腔过程中,机油不能瞬间全部进入高压腔,形成困油现象,从而产生机械噪声,影响NVH。