发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析 |
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引用本文: | 冯怡然,陶学恒,王慧慧,曾振华,刘德云.发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析[J].机械工程师,2014(8). |
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作者姓名: | 冯怡然 陶学恒 王慧慧 曾振华 刘德云 |
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作者单位: | 大连工业大学机械工程与自动化学院;大连现代辅机开发制造有限公司; |
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基金项目: | 大连市经济与信息化委员会2013年企业技术中心资助课题(基于机器人的高效智能清洗系统产业化项目) |
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摘 要: | 对汽车发动机缸体堵片压装机进行力学性能分析。使用Pro/E 5.0建立了压装机的实体模型,对压头、压杆和压装箱体在工况下的受力情况和振动模态进行了分析。结果表明:压头、压杆和压装箱体在压装工况下的最大受力均小于设计许用应力,完全满足强度要求,并为进一步进行压装装置结构优化设计提供可靠的依据。
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关 键 词: | 汽车发动机 缸体 压装装置 力学性能 |
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