| 汽车零部件(弹簧)的可靠性稳健优化设计 |
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| 引用本文： | 张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿. 汽车零部件(弹簧)的可靠性稳健优化设计[J]. 中国工程科学, 2004, 6(5): 61-64 |
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| 作者姓名： | 张义民 贺向东 刘巧伶 闻邦椿 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学南岭校区机械科学与工程学院,长春,130025
2. 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50175043)和吉林省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法,对汽车典型弹簧系零部件,如扭杆弹簧、螺旋弹簧和钢板弹簧进行了可靠性稳健优化设计,给出了计算仿真分析结果,为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 弹簧 可靠性灵敏度 多目标优化 稳健设计 |
| 文章编号： | 1009-1742(2004)05-0061-04 |
| 收稿时间： | 2003-09-17 |
| 修稿时间： | 2003-11-01 |
Reliability-based Robust Optimization Design for Automobile Components Part 3:Springs |
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| zhangyimin,hexiangdong,liuqiaoling and wenbangchun. Reliability-based Robust Optimization Design for Automobile Components Part 3:Springs[J]. Engineering Science, 2004, 6(5): 61-64 |
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| Authors: | zhangyimin hexiangdong liuqiaoling wenbangchun |
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| Abstract: | Using the theoretical method of reliability-based robust optimization design (in part 1), several springs in automobiles, such as torsion bar, coil spring and multi-leaf spring are computed and the emulation results are analyzed. According to the method presented in this paper, the reliability-based robust optimization designs for automobile components in practical engineering are obtained. |
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| Keywords: | springs reliability sensitivity multi-objective optimization robust design |
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