城市轨道交通站点地区地域性设计策略——以青浦区外青松公路地铁站周边地块城市设计为例 |
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引用本文: | 邓明莉,丁力敏.城市轨道交通站点地区地域性设计策略——以青浦区外青松公路地铁站周边地块城市设计为例[J].规划师,2014(Z4). |
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作者姓名: | 邓明莉 丁力敏 |
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作者单位: | 华东建筑设计研究院有限公司规划建筑设计院建筑设计所 |
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摘 要: | 轨道交通站点吸聚大量客流,成为地区的门户性节点,而站点周边土地价值提升,往往结合大规模城市开发进行,以效益与速度为目标的城市建设使站点空间形态趋同。青浦区外青松公路地铁站周边地块城市设计通过详尽分析项目功能定位、用地特征及城市文化,从空间系统、建筑特征和地标建筑等方面,探讨具有地域特色的轨道交通站点地区城市设计策略,以期为其他城市轨道交通站点城市设计提供借鉴。
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关 键 词: | 轨道交通站点地区 地域特色 城市设计 |
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