|
|||||
|
|
| 排烟冷却塔动力特性能分析 | |
| 引用本文： | 杜伟,张广怀.排烟冷却塔动力特性能分析[J].陕西建筑与建材,2008(11). |
| 作者姓名： | 杜伟 张广怀 |
| 作者单位： | 西安金地置业投资有限公司,西安710075 |
| 摘 要： | 本文结合国内某电厂“烟塔合一”改造工程，采用有限元方法，探讨了开孔前后双曲线冷却塔动力学性能的影响，其结论可供工程参考。 |
| 关 键 词： | “烟塔合一” 动力性能 有限元方法 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |