汽车车身用6016铝合金薄板应变硬化指数研究 |
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作者姓名: | 孙黎明 田妮 丛福官 王凤春 |
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作者单位: | 东北轻合金有限责任公司;东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室; |
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摘 要: | 采用单向拉伸试验研究了自然时效态及低温人工时效态6016铝合金薄板的基本成形性参数,以此为基础,定义并计算了连续应变硬化指数nc和瞬时应变硬化指数ns。结果发现6016铝合金薄板的连续应变硬化指数先增大后趋于稳定,nc与应变ε符合Sweibull2函数关系,瞬时应变硬化指数先增大后降低,ns与应变ε符合Explinear函数关系。
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关 键 词: | 铝合金 薄板 时效 应变硬化指数 |
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