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基于混合动力工程机械全功率模糊匹配设计
引用本文:付莹,胡恒. 基于混合动力工程机械全功率模糊匹配设计[J]. 电气自动化, 2015, 0(1)
作者姓名:付莹  胡恒
作者单位:1. 广西柳工机械股份有限公司装载机研究院,广西 柳州,545007
2. 广西柳工机械股份有限公司挖掘机研究院,广西 柳州,545007
摘    要:针对液压工程机械受剧烈变化的负载而导致的高油耗问题,提出了基于混合动力工程机械的两级模糊控制方法。首先根据泵的需求功率与发动机的负荷情况进行第一级模糊判断,给出电机应提供的助力力矩。其次,根据超级电容的能量状况,对泵和电动机助力力矩进行第二级模糊处理,调整助力力矩与泵的批量,从而实现发动机低油耗下的整机功率匹配。随后,在MATLAB与AMESIM中构建混合动力挖掘机这一特定模型,并将这一控制策略应用到所建模型,对比于传统的液压泵控系统,进行仿真,仿真结果表明,不仅能够有效的实现泵,发动机与超级电容之间的能量匹配,而且能够达到较好的整机作业效率与低油耗目标。应用到混合动力挖掘机的整机上进行试验,试验结果表明,具有较强的实用性与节油性。

关 键 词:混合动力  工程机械  模糊  全功率  匹配

Total-power Fussy Matching Design Based on Hybrid Power Construction Machinery
FU Ying,HU Heng. Total-power Fussy Matching Design Based on Hybrid Power Construction Machinery[J]. Electrical Automation, 2015, 0(1)
Authors:FU Ying  HU Heng
Abstract:
Keywords:hybrid power  construction machinery  fuzzy  total power  matching
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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