| 湿陷性黄土地区桩基负摩阻力试验研究 |
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| 引用本文： | 陈新泽,胡昕,张希宏. 湿陷性黄土地区桩基负摩阻力试验研究[J]. 电力勘测设计, 2015, 0(1) |
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| 作者姓名： | 陈新泽 胡昕 张希宏 |
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| 作者单位： | 中国能源建设集团西北电力设计院,陕西西安,710032 |
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| 基金项目： | 西北电力设计院技术创新项目 |
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| 摘 要： | 结合湿陷性黄土地区桩基浸水载荷试验实例,对桩基的负摩阻力形成机理进行数值模拟研究,分析桩长、桩顶荷载、地表超载、桩端土模量和固结时间等因素对负摩阻力的影响,得出以下结论:桩顶荷载引起桩体的沉降,桩越短,沉降越大,沉降的速率越快;随着桩顶荷载的增大,中性点明显上移,负摩阻力引起的下拽力减小,其趋势逐渐变缓;随着超载、桩端土模量的增大和固结时间的推移,得出最大负摩阻力数值增大,中性点位置下移,桩身最大轴力增大的一致规律。
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| 关 键 词： | 湿陷性黄土 桩基 负摩阻力 中性点 数值模拟 |
Study on Negative Friction Force of Pile Foundations in Collapsible Loess Area |
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| CHEN Xin-ze,HU Xin,ZHANG Xi-hong. Study on Negative Friction Force of Pile Foundations in Collapsible Loess Area[J]. Electric Power Survey & Design, 2015, 0(1) |
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| Authors: | CHEN Xin-ze HU Xin ZHANG Xi-hong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | collapsible loess area pile foundation negative skin friction neutral point numerical Simulation |
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