| 相对地理系旋转的调制方案设计原则研究 |
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| 引用本文： | 孟祥晔,王秋滢.相对地理系旋转的调制方案设计原则研究[J].航空兵器,2015(3):18-22,26. |
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| 作者姓名： | 孟祥晔 王秋滢 |
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| 作者单位： | 1. 中国空空导弹研究院,河南洛阳,471009
2. 哈尔滨工程大学,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 旋转方案是调制型捷联惯导系统的核心组成部分,如何制定旋转方案也是系统导航前的必要工作之一。本文在详细分析惯性组件各误差项在绕不同轴旋转、在不同停位位置对系统导航影响形式的基础上,提出了相对地理系旋转的调制方案设计原则,并设计了单轴正反转停方案。最后利用仿真加以验证,结果表明,该旋转方案能够有效地抑制惯导系统定位误差。
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| 关 键 词： | 捷联惯导 旋转调制方案 惯性组件 设计原则 |
Research on the Design Principle of Rotation Modulation Scheme Relative to Geography Frame |
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| Meng Xiangye
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Wang Qiuying.Research on the Design Principle of Rotation Modulation Scheme Relative to Geography Frame[J].Aero Weaponry,2015(3):18-22,26. |
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| Authors: | Meng Xiangye Wang Qiuying |
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| Affiliation: | Meng Xiangye;Wang Qiuying;China Airborne Missile Academy;Harbin Engineering University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | inertial navigation system rotation modulation scheme inertial device design principle |
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