| 高速列车在移动闭塞条件下的运行仿真 |
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| 引用本文： | 张伟华,张勇.高速列车在移动闭塞条件下的运行仿真[J].微计算机信息,2006,22(1):246-247. |
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| 作者姓名： | 张伟华 张勇 |
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| 作者单位： | 100044,北京交通大学电子信息工程学院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 本文构造了移动闭塞条件下的高速列车计算机运行仿真系统,介绍了系统总体结构,对列车实际运行间隔进行了分析,对各功能模块进行了描述。该系统为进一步分析研究移动闭塞条件下高速列车追踪运行间隔模型、列车的优化控制方法和列车的运行延误影响等提供了仿真平台,对系统实际运用起到了指导的作用。
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| 关 键 词： | 高速列车 移动闭塞 仿真 |
| 文章编号： | 1008-0570(2006)01-1-0246-02 |
| 修稿时间： | 2005年6月16日 |
Simulation of High Speed Railway Under Moving Automatic-block Condition |
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| Zhang,Weihua,Zhang,Yong.Simulation of High Speed Railway Under Moving Automatic-block Condition[J].Control & Automation,2006,22(1):246-247. |
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| Authors: | Zhang Weihua Zhang Yong |
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| Abstract: | This paper presents a simulation system of high speed train running under Moving Automatic-block Condition. On the basis of analyzing the practical following interval between two high speed trains, the construction of simulation system is introduced briefly. Meanwhile, the function module of system is described.The simulation system provides a emulator for researching on high speed train following interval model, optimization operation algorithm and influence of the train running deviation from train path schedule. |
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| Keywords: | High speed train Moving Automatic-block System Simulation |
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