| 聚氨酯实心轮胎内生热试验研究 |
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| 引用本文： | 侯春敏,张英,贾林才. 聚氨酯实心轮胎内生热试验研究[J]. 轮胎工业, 2004, 24(7): 432-436 |
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| 作者姓名： | 侯春敏 张英 贾林才 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;山西省化工研究院,山西,太原,030021 |
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| 摘 要： | 研究聚氨酯实心轮胎的内生热特性。结果表明．以PTMG为软段，TDI-MOCA为硬段、邵尔A型硬度为80～90度之间的聚氨酯弹性体模型负重轮具有良好的耐热性能。轮胎的温升随载荷和转速的增大而升高．环境温度对轮胎的温升有一定影响。
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| 关 键 词： | 聚氨酯弹性体 负重轮 实心轮胎 内生热性 |
| 文章编号： | 1006-8171(2004)07-0432-05 |
| 修稿时间： | 2004-03-22 |
Experimental study on interior heat build-up of PU solid tire |
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| HOU Chunmin,ZHANG Ying and JIA Lincai. Experimental study on interior heat build-up of PU solid tire[J]. Tire Industry, 2004, 24(7): 432-436 |
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| Authors: | HOU Chunmin ZHANG Ying JIA Lincai |
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| Affiliation: | HOU Chun-min~1,ZHANG Ying~1,JIA Lin-cai~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PU elastomer load tire solid tire interior heat build-up |
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