一种钢制滑道块的设计分析 |
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引用本文: | 姜立群,刘全刚,黄先超,杨明旺,李强.一种钢制滑道块的设计分析[J].山东化工,2018(15). |
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作者姓名: | 姜立群 刘全刚 黄先超 杨明旺 李强 |
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作者单位: | 海洋石油工程(青岛)有限公司 |
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摘 要: | 随着海洋油气开发向深水发展,海洋平台导管架吨位不断增大。导管架滑道建造、滑移装船是大型导管架装船的常用形式,当前导管架重量越来越大,拖拉装船时对建造场地滑道承载能力的要求也越来越高。装船时码头前沿滑道块的受力状况较为复杂。滑道块作为导管架平台拖拉装船的滑移基础,固结混凝土极易破坏,滑道块会随船体一起晃动,容易发生被剪断的现象。本文设计了一种钢制滑道块,替代了滑道码头前沿钢筋混凝土滑道块,改进后的钢制滑道块的抗剪、抗压能力强,与滑道连接性好,在公司后续导管架项目的拖拉装船作业中得到了广泛应用。
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