220 kV线路非全相运行事故分析

500 k V变电站的220 k V线路合环操作后,保护装置发"保护长期启动"信号。检查发现该线路合环后出现了非全相运行情况,但线路两侧开关、刀闸的机械和电气位置指示经检查均无异常。对220 k V乙站的线路侧刀闸进行停电检查,对刀闸机械特性及其回路电阻进行测试,对气室气体进行组分分析。结果发现该刀闸A相回路电阻偏大,C相开路,气室SF6分解产物SO2、H2S含量严重超标。对该刀闸GIS气室解体后发现C相动、静触头有烧蚀痕迹,气室内有粉尘。经分析知此次220 k V线路非全相运行事故系刀闸安装工艺问题引起的A、C相操作机构行程误差偏大导致动、静触头间接触电阻过大造成。