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车用发动机冷却系统匹配优化方法研究
引用本文:朱江苏,刘刚,吕文芝,常国丽. 车用发动机冷却系统匹配优化方法研究[J]. 内燃机与动力装置, 2018, 0(1)
作者姓名:朱江苏  刘刚  吕文芝  常国丽
作者单位:内燃机可靠性国家重点实验室;潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院
摘    要:通过大量数据研究分析,总结出发动机进气流量的计算公式;基于发动机台架热平衡试验,探讨了车用发动机冷却系统匹配方法,并通过整车试验进行了验证;研究了整车冷却系统优化匹配方法,并进行了验证。

关 键 词:冷却系统  优化匹配  进气流量  对数平均温差

Research Automotive Engine Cooling System Matching Optimization Method
Abstract:
Keywords:
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