| CA498柴油机燃油系统喷射特性研究与改进(下) |
| |
| 引用本文： | 陈希颖,顾力强,缪雪龙.CA498柴油机燃油系统喷射特性研究与改进(下)[J].现代车用动力,2003(4):18-24. |
| |
| 作者姓名： | 陈希颖 顾力强 缪雪龙 |
| |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030;无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063
2. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030
3. 无锡油泵油嘴研究所,江苏,无锡,214063 |
| |
| 摘 要： | BQ2000型燃油系统与CA498柴油机配套过程中，在高速小负荷工况出现了断续喷射、喷油始点过度迟后等喷射特性异常问题，影响了CA498柴油机的总体性能。针对上述情况，本课题旨在通过对国产BQ2000型燃油系统的喷射特性进行机理分析和试验来揭示产生这种问题的原因，找到解决高速小负荷工况喷射特性异常问题的方法，并进行燃油系统的改进设计，通过燃油系统与CA498柴油机的优化匹配，来进一步提高CA498柴油机性能。
|
| 关 键 词： | 柴油机 燃油系统 喷射特性 汽车发动机 改进设计 |
| 文章编号： | 1671-5446(2003)04-0018-07 |
| 修稿时间： | 2003年4月16日 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
