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面向运行规划可靠性的综合聚类负荷模型
引用本文:李小燕,丁明,徐宁舟. 面向运行规划可靠性的综合聚类负荷模型[J]. 电力系统自动化, 2010, 34(8): 56-60
作者姓名:李小燕  丁明  徐宁舟
作者单位:合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽省,合肥市,230009;合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽省,合肥市,230009;合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽省,合肥市,230009
基金项目:国家重点基础研究发展计划(“973计划”)
摘    要:针对目前运行规划可靠性评估中负荷模型的不足,提出了一种综合聚类负荷模型,该模型能综合考虑负荷节点的特征量信息,分类精度显著提高.对研究时段内的多个负荷水平进行综合聚类的基础上采用多维正态分布抽样技术,计及节点负荷相关性和负荷预测标准差,确定评估期间的节点负荷值.在负荷分类基础上结合累积概率负荷模型,推导了停电频率指标的计算公式,解决了非序贯仿真中考虑负荷转移的频率计算问题.通过算例,分析了负荷分类、负荷预测不确定性、节点负荷相关性和负荷转移频率对可靠性指标的影响,验证了模型的正确性和有效性.

关 键 词:运行规划  可靠性评估  综合聚类  负荷节点相关性  负荷不确定性  负荷转移
收稿时间:2009-08-09
修稿时间:2010-04-07

Integrative K -means Clustering Based Load Model for Operational Planning Reliability Evaluation
LI Xiaoyan,DING Ming,XU Ningzhou. Integrative K -means Clustering Based Load Model for Operational Planning Reliability Evaluation[J]. Automation of Electric Power Systems, 2010, 34(8): 56-60
Authors:LI Xiaoyan  DING Ming  XU Ningzhou
Abstract:
Keywords:operational planning   reliability assessment   integrative clustering   load bus correlation   load forecast uncertainty   load shifting
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