| 活塞设计中的若干问题 |
| |
| 引用本文： | 苏养哲.活塞设计中的若干问题[J].内燃机配件,1990(1):1-11. |
| |
| 作者姓名： | 苏养哲 |
| |
| 作者单位： | 机电部第三设计研究院 |
| |
| 摘 要： | 活塞——作为内燃机“心脏”的重要组成部分,为了满足当代内燃机输出功率不断增大,整机重量及外形尺寸进一步缩小,运转更趋平稳,工作可靠性更高及噪声大幅度降低的要求。相应地对其车身承受机械负荷和热负荷的能力,尺寸及重量,精度以及配缸间隙均提出了更高的要求。活塞的设计涉及的问题很多,且相当复杂,同时活塞的设计又不单纯是一个理论或计算问题,而是与试验研究紧密相结合的实践—认识—再实践—再认识—再回到实践中去的过程。本文概略地综合了目前国外主要的活塞生产厂家的资料和一些专门技术,就活塞设计中主要尺寸的确定、材料的选择以及表面处理的方式予以介绍,并期望我国活塞设计工作能尽快摆脱仿制的现状,形成一套科学的设计理论和方法,提高新产品开发的能力。 一、活塞主要尺寸的确定 活塞的主要尺寸对内燃机工作的可靠性和寿命的影响关系重大。所以,在活塞设计中如何正确地确定其主要尺寸是活塞设计的关键环节之一。国外的活塞生产厂家在大量研究、开发、设计工作的基础上、经过统计分析对于活塞主要尺寸的确定形成了一套经验数据和相应的图表。活塞的直径一经确定,其它主要尺寸就可以很快地从有关图表查得。 1 活塞直径的确定 活塞的直径即内燃机的缸径的确定是以内燃机的
|
| 关 键 词： | 活塞 设计 内燃机 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
