船用燃气轮机进气道结冰位置研究 |
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引用本文: | 王艳华,于昕加,王萌,陈文卓,王忠义.船用燃气轮机进气道结冰位置研究[J].哈尔滨工程大学学报,2023(6):995-1003. |
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作者姓名: | 王艳华 于昕加 王萌 陈文卓 王忠义 |
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作者单位: | 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 |
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基金项目: | 国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0017,HT-Y2019-VIII-0013); |
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摘 要: | 针对船用燃气轮机进气道结冰问题,本文采用数值模拟的方法开展了风速、进气风向角对船用燃气轮机进气道结冰的影响研究,分析了不同风速、进气风向角下进气道内流场、水撞击系数以及结冰规律。研究结果表明:进气道内主要结冰位置为进气竖井弧形区域以及进气竖井和稳压箱连接部分的渐缩段,且随着风速的增高,结冰位置越集中;低风速工况的水收集系数以及平均结冰系数大于高风速工况,液滴在进气道内更易结冰;当进气风向角为135°时,进气道内积冰最为严重。
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关 键 词: | 船用燃气轮机 风速 风向角 进气道 数值模拟 流场 水撞击系数 结冰 |
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