软塑黄土隧道基底浆固碎石桩加固技术研究

针对大断面软塑黄土地层隧道基底含水率高、强度低、自稳能力差、施工风险高、危害大,极易发生施工灾害的问题,以新建银川至西安铁路甘宁段站前工程YXZQ-2标段上阁村隧道为依托背景,首次将浆固碎石桩应用于处理黄土隧道基底软塑土,通过对浆固碎石桩进行室内外试验、施工工艺、施工机械、检测方法等方面进行深入研究,形成了浆固碎石桩在黄土隧道软塑地基条件下的加固方法,并设置测试元器件对加固效果进行了验证。研究表明,浆固碎石桩作为一种新型桩基,在黄土隧道软土地基加固方面有其特殊优点,加固效果好,质量可靠,处理深度大,可进一步推广应用。