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| Ldag—0.5M/2型电机车充电爆炸事故的分析 | |
| 作者姓名： | 费绍增 刘学斌 |
| 作者单位： | 开滦矿务局，上海煤研所 |
| 摘 要： | <正> 在1975—1979年煤炭部从波兰进口Ldag—0.5M/2防爆蓄电池式电机车155台。粘重51、小时牵引力为540kg,小时速度为7.2km/h,牵引电动机为5.5kW2台,电压为84V,蓄电池五小时放电容量为40A·h,传动比为7.75。该型电机车据说明书介绍:可以在“a”“b”或“c”级甲烷浓度不超过2％的井下巷道运输原煤、其他材料及人员。两次爆炸情况的介绍波兰防爆蓄电池式电机车于1981年4月初在开滦矿务局赵各庄煤矿使用在井下11水平,由于该水平有瓦斯突出危险,不准使用矿用安全型蓄电池电机车,所以波兰防爆电机车主要运行在大巷、开拓及掘进煤巷。投入使用后已 |
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