| 泰州长江公路大桥钢塔塔柱吊装方案比选 |
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| 引用本文： | 杨秀礼,彭晓鹏.泰州长江公路大桥钢塔塔柱吊装方案比选[J].建设机械技术与管理,2011(7):87-91. |
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| 作者姓名： | 杨秀礼 彭晓鹏 |
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| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司 |
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| 摘 要： | 泰州长江公路大桥中塔塔柱采用纵向人字形、横向门式框架型钢塔,原钢塔柱设计方案基于小节段塔吊吊装工艺,由于钢塔塔身截面大,中、上塔柱每节段高度仅5～7 m,节段数量多,现场焊接施工量大.综合考虑节段现场施工质量、安装工期和桥塔美观等因素,拟采用大节段方式,并进行吊装方案比选以选择分段长方式.
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| 关 键 词： | 泰州大桥 钢塔 塔柱 吊装 |
Contrast between the Schemes of Lifting the Steel Tower Columns at Taizhou Yangtze River Highway Bridge |
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| YANG Xiuli,PENG Xiaopeng.Contrast between the Schemes of Lifting the Steel Tower Columns at Taizhou Yangtze River Highway Bridge[J].Technology & Management for Construction Machinery,2011(7):87-91. |
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| Authors: | YANG Xiuli PENG Xiaopeng |
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| Affiliation: | YANG Xiul PENG Xiaopeng |
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