| 连杆用20CrMnTi钢根据疲劳S-N曲线进行安全性设计的探讨 |
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| 引用本文： | 刘宇希,郑程.连杆用20CrMnTi钢根据疲劳S-N曲线进行安全性设计的探讨[J].理化检验(物理分册),2015,51(6). |
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| 作者姓名： | 刘宇希 郑程 |
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| 作者单位： | 上海材料研究所,上海,200437 |
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| 摘 要： | 在某早期疲劳断裂失效的20CrMnTi钢连杆上取样,采用升降法和成组法对其进行旋转弯曲疲劳试验,获取0.1%失效概率、95%置信度下的S-N曲线,据此合理地设计其安全服役应力。结果表明:根据在0.1%失效概率、95%置信度下的S-N曲线函数可以获得该连杆在疲劳寿命达到2×106循环周次设计要求下的最大交变载荷应控制在229 MPa以下,以确保连杆在使用寿命内不发生疲劳失效。
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| 关 键 词： | 旋转弯曲疲劳 升降法 成组法 疲劳强度 S-N曲线 变异系数 |
Safe Service Life Design of 20CrMnTi Linkage Steel Based on Fatigue S-N Curve |
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| LIU Yu-xi,ZHENG Cheng.Safe Service Life Design of 20CrMnTi Linkage Steel Based on Fatigue S-N Curve[J].Physical Testing and Chemical Analysis Part A:Physical Testing,2015,51(6). |
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| Authors: | LIU Yu-xi ZHENG Cheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rotating bar bending fatigue test up-and-down method group method fatigue strength S-N curve coefficient of variation |
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