| 制动能量回收系统车辆制动工况研究 |
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| 引用本文： | 张银彩,苑士华,魏超,彭增雄. 制动能量回收系统车辆制动工况研究[J]. 机械设计与制造, 2008, 0(8) |
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| 作者姓名： | 张银彩 苑士华 魏超 彭增雄 |
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| 作者单位： | 1. 石家庄铁道学院机械工程分院,石家庄,050043
2. 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 分别对排量伺服系统和制动能量回收系统进行了数学建模,并在M/S环境下对整车制动工况进行了动态仿真.仿真结果表明,系统对驾驶员的响应迅速、平稳,最后通过试验验证了该模型的有效性,为进一步工作打下了基础.
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| 关 键 词： | 制动能量回收 液压蓄能器 建模 仿真 |
Study on braking condition for vehicle of braking energy regeneration |
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| ZHANG Yin-cai,YUAN Shi-hua,WEI Chao,PENG Zeng-Xiong. Study on braking condition for vehicle of braking energy regeneration[J]. Machinery Design & Manufacture, 2008, 0(8) |
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| Authors: | ZHANG Yin-cai YUAN Shi-hua WEI Chao PENG Zeng-Xiong |
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