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| 动力锂电池SOC估算研究其管理系统设计 | |
| 引用本文： | 于仲安,简俊鹏,何方.动力锂电池SOC估算研究其管理系统设计[J].电力电子技术,2014(8). |
| 作者姓名： | 于仲安 简俊鹏 何方 |
| 作者单位： | 江西理工大学;电气工程与自动化学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51177066);大学生创新创业训练项目(201310407002)~~ |
| 摘 要： | 在研究现有荷电状态(SOC)估算方法优缺点的基础上,采用了扩展卡尔曼滤波法(EKF)估算动力锂电池SOC。以卡尔曼滤波算法为基础,建立了基于戴维宁电池模型的状态空间表达式。根据估算误差分析及锂电池工作特性,对EKF中的卡尔曼滤波增益进行分类修正。设计了一套以DSP为主控制器的管理系统。仿真和实验表明,在模拟汽车工况条件下,改进EKF大大提高了估算精度,均衡方案可有效补偿电池组间不一致性。 |
| 关 键 词： | 动力锂电池 荷电状态估算 管理系统 均衡电路 |
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