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遗传算法在内燃机主副连杆机构优化设计中的应用
引用本文:帅旗,曹永峰,吴鹿鸣.遗传算法在内燃机主副连杆机构优化设计中的应用[J].机械科学与技术(西安),2002,21(3):482-484.
作者姓名:帅旗  曹永峰  吴鹿鸣
作者单位:西南交通大学机械学院 成都610031 (帅旗,曹永峰),西南交通大学机械学院 成都610031(吴鹿鸣)
摘    要:介绍遗传算法基本特点 ,应用遗传算法计算内燃机主副连杆机构全局最优化参数 ,针对主副连杆机构数学模型的具体特点以及参数要求 ,对标准遗传算法进行了改进 ,提高了算法的收敛精度 ,加快了收敛速度。

关 键 词:遗传算法  主副连杆机构  优化设计
文章编号:1003-8728(2002)03-0482-03
修稿时间:2001年5月14日

The Application of Genetic Algorithms in the Designing of Chief-Vice Connecting Rod Mechanism of Diesel
SHUAI Qi,CHAO Yong feng,WU Lu ming.The Application of Genetic Algorithms in the Designing of Chief-Vice Connecting Rod Mechanism of Diesel[J].Mechanical Science and Technology,2002,21(3):482-484.
Authors:SHUAI Qi  CHAO Yong feng  WU Lu ming
Abstract:We use genetic algorithms to obtain the best parameters of connecting rod mechanism in diesel machine. The existing genetic algorithms are improved to suit the mathematic model and the parameters of this mechanism, Calculations show that the precision of solution is improved and the time of calculation is shortened.
Keywords:Genetic algorithms  Optimal designing  Chief  vice connecting rod mechanism
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