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杂志ISSN号
弹性流体动力润滑(一)
作者姓名:
黄贵根
作者单位:
成都科技大学
摘 要:
前言机器中的两相对运动表面间,常注入润滑油以减轻摩擦磨损,延长其使用寿命。主要是依靠润滑剂和添加剂的化学性质或物理性质(粘度)与运动副表面相互作用而形成润滑油膜,承受载荷及表面的剪切力。从而避免运动表面的直接接触。不同的运转条件下,这些油膜的形成机理也不同。油膜可能是具有流体动压性质的液体(弹性流体动力润滑,简称弹流),
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