柴油机高压共轨电控系统开发方案设计 |
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引用本文: | 佟少刚焦光辉.柴油机高压共轨电控系统开发方案设计[J].内燃机与配件,2018(21):8-9. |
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作者姓名: | 佟少刚焦光辉 |
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作者单位: | 1.东风朝阳朝柴动力有限公司122000; |
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摘 要: | 为了提高我国柴油机的供油压力,在柴油机原有的凸轮驱动系统改进成了现在的高压共轨系统,它对环境有很强的适应性,主要由高压系统,低压系统,电子控制系统构成。高压共轨系统能在宽广的范围内运用,调整喷射压力和时间。将柴油机中油压的建立和燃油喷射的过程分开进行,互不影响,高效率地控制柴油机。为了满足我国对于排放物日益严苛的要求,关于柴油机的高压共轨电子控制系统的开发已经成为趋势。我们将建设一个经济性为主,舒适方便性和动力性为辅的柴油机电控系统。本文将阐述设计高压共轨电控系统方案,着重分析电控系统过程中各个环节的设计理念。
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关 键 词: | 柴油机 燃油控制 高压共轨 喷油提前角和喷油量 |
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