| 基于ITS和GIS系统的车辆实时调度问题的研究 |
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| 引用本文： | 赵辉,陈秋双,杨鹏. 基于ITS和GIS系统的车辆实时调度问题的研究[J]. 计算机工程与应用, 2006, 42(20): 203-205 |
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| 作者姓名： | 赵辉 陈秋双 杨鹏 |
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| 作者单位： | 南开大学信息技术科学学院,天津,300071;南开大学信息技术科学学院,天津,300071;南开大学信息技术科学学院,天津,300071 |
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| 基金项目： | 天津市自然科学基金资助项目（编号：05YFJMJC01300） |
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| 摘 要： | ITS和GIS的发展使得车辆调度中心可以根据道路交通情况实时调整车辆行驶路径,以避开交通拥挤路段,降低车辆的行驶时间。文章针对ITS和GIS系统的特点提出了车辆实时调度模型,并且就如何降低问题的状态空间进行了讨论。
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| 关 键 词： | ITS GIS 实时 车辆调度 |
| 文章编号： | 1002-8331-（2006）20-0203-03 |
| 收稿时间： | 2005-12-01 |
| 修稿时间： | 2005-12-01 |
Real-Time Vehicle Routing Based on ITS and GIS |
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| Zhao Hui,Chen Qiushuang,Yang Peng. Real-Time Vehicle Routing Based on ITS and GIS[J]. Computer Engineering and Applications, 2006, 42(20): 203-205 |
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| Authors: | Zhao Hui Chen Qiushuang Yang Peng |
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| Affiliation: | College of Information Technical Science,Nankai University,Tianjin 300071 |
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| Abstract: | In recent years,due to the rapid development of ITS and GIS,the scheduling center can make adjustment to the vehicle muting in a real time way,to avoid traffic congestion and decrease travel cost.This paper presents a realtime vehicle muting model according to the characteristics of ITS and GIS,and shows how to reduce the state space of the model. |
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| Keywords: | ITS GIS |
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