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纯镁摩擦磨损性能研究
引用本文:吴仕杰,廖慧敏,曾明,郭贤文,刘杨.纯镁摩擦磨损性能研究[J].西华大学学报(自然科学版),2014(4):82-84,90.
作者姓名:吴仕杰  廖慧敏  曾明  郭贤文  刘杨
作者单位:西华大学材料科学与工程学院;中国化学工程第七建设公司
摘    要:在干滑动摩擦条件下,采用M-2000型磨损试验机测试不同载荷和行程对纯镁摩擦磨损性能的影响,并结合试样磨损表面形貌探讨磨损机制。结果表明:纯镁的摩擦因数随着载荷的增大而减小,随行程的增加变化不明显;磨损量随着载荷、行程的增大而增加;随着载荷的增大,纯镁的磨损机制依次表现为氧化磨损、磨粒磨损,剥层磨损和疲劳磨损。

关 键 词:纯镁  摩擦因数  磨损量  磨损机制

Friction and Wear Property of Pure Magnesium
WU Shi-jie;LIAO Hui-min;ZENG Ming;GUO Xian-wen;LIU Yang.Friction and Wear Property of Pure Magnesium[J].Journal of Xihua University:Natural Science Edition,2014(4):82-84,90.
Authors:WU Shi-jie;LIAO Hui-min;ZENG Ming;GUO Xian-wen;LIU Yang
Affiliation:WU Shi-jie;LIAO Hui-min;ZENG Ming;GUO Xian-wen;LIU Yang;School of Materials Science and Engineering,Xihua University;China National Chem. Engg. No7 Constructionco. LTD;
Abstract:
Keywords:
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