连铸机扇形段导辊结构改进

传统的导辊结构长期处于板坯温度差的交替变化场所,其轴承座、轴承及辊套极易出现无定向游动,从而加大了轴承与辊套的摩擦频率和轴承卡死破裂几率;针对这一现象提出了1种新的改进结构,并结合工作状态下的负荷情况验证了该方案的可行性,一定程度上缓解了轴承碎裂现象的发生。