| 永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承工作原理和参数设计 |
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| 引用本文： | 朱熀秋,袁寿其,李冰,孙玉坤,王德明,严仰光. 永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承工作原理和参数设计[J]. 中国电机工程学报, 2002, 22(9): 54-58 |
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| 作者姓名： | 朱熀秋 袁寿其 李冰 孙玉坤 王德明 严仰光 |
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| 作者单位： | 1. 江苏大学电气信息工程学院,江苏,镇江,212013
2. 南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室,江苏,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(59977009,60174052);江苏省自然科学基金项目(OIKJB47001,BG2001029). |
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| 摘 要： | 介绍了永磁偏置径向－轴向磁悬浮轴承结构示意图及悬浮力产生的机理，用等效磁路法对永磁和励磁混合磁轴承的磁路进行了计算，得出了最大承载力的条件和数学表达式，给出了参数设计和计算方法，最后给出了一个设计例子，并用有限元进行了仿真验算。理论研究和仿真分析表明：永磁和励磁径向－轴向磁轴承结构合理紧凑、占据轴向长度小、效率高。在磁悬浮电机、高速飞轮储能等系统中具有广阔的应用前景。
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| 关 键 词： | 永磁偏置 磁悬浮轴承 工作原理 参数设计 |
| 文章编号： | 0258-8013(2002)09-0054-05 |
| 修稿时间： | 2002-03-15 |
THE WORKING PRINCIPLE AND PARAMETER DESIGN FOR PERMANENT MAGNET BIASED RADIAL-AXIAL DIRECTION MAGNETIC BEARING |
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