基于5G公网技术的智能轨道快运系统用综合无线通信系统设计

目前智能轨道快运系统（autonomous-rail rapid transit,ART）用综合无线通信系统一般采用4G公网技术，难以满足与日俱增的高清视频监控、高清媒体节目等大带宽、低时延数据应用需求。为此，文章根据ART项目实际应用需求，基于5G技术路线分析，设计了一种基于5G公网技术的综合无线通信系统承载方案。其通过把多接入边缘计算下沉到ART运行控制中心，对语音集群调度进行二次开发，在保证大带宽的同时达到了低时延，实现了ART运行控制系统、语音集群调度、乘客信息系统、车载视频监控等系统数据的综合承载。该方案在工程项目中已得到应用验证，结果显示，目前5G SA模式综合覆盖率为99.53%,ART沿线无线信号可满足项目要求，为ART的智能升级提供了参考和借鉴。