基于FLAC 3D的孟洲坝枢纽船闸基坑工程变形特征研究

本文采用FLAC 3D研究孟洲坝水利枢纽二线船闸基坑工程变形特征，建立各步次开挖下基坑模型，用以探讨桩径对基坑与闸体变形特征的影响。其结论是桩体直径与桩身水平位移呈负相关变化，但当桩径超过1200 mm后，水平位移受抑制减弱。以桩径1200 mm为节点，小于该节点桩体水平位移呈“递增-稳定”变化，而基坑沉降呈先增后减变化，当桩径超过该节点时，桩体位移呈“先增后减”状态，基坑沉降呈“双增”变化。随桩径每递次增大100 mm,基坑最大沉降平均减少12.1%,但变幅在桩径1300 mm、1400 mm后减弱。桩径愈大,闸身沉降愈小，且运营时间也会使桩径对闸身沉降产生影响。桩径为1200 mm前、后区间内，闸身沉降变化特征具有显著差异性。综合桩径与基坑变形特征，认为桩径设计为1200 mm更为合理。