首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

面向交通-电力融合能源系统的建模技术研究综述
作者姓名:何克成  贾宏杰  穆云飞  余晓丹  徐宪东  邓友均
作者单位:1. 智能电网教育部重点实验室(天津大学);2. 甘肃省太阳能发电系统工程重点实验室(酒泉职业技术学院);3. 兰州交通大学新能源与动力工程学院
基金项目:国家自然科学基金(52277116,52061635103,U22B20105);
摘    要:随着交通电气化的快速发展,城市道路交通网和配电网在信息-物理层面呈现强耦合态势,交通-电力融合能源系统发展受到广泛关注。首先分析了城市交通-电力融合能源系统的相互影响关系和耦合机理,在此基础上梳理了典型交通-电力融合能源系统的优化建模方法,比较了不同模型的特点和适用范围,并从交通-电力融合能源系统设施规划和运行优化两个应用层面对相关关键技术进行了总结。最后,分析了交通-电力融合能源系统发展存在的问题和挑战,并对该领域未来的重点研究方向进行了展望。

关 键 词:交通网  配电网  耦合系统  建模  仿真
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号